电池泡水不怕打脸?上汽哪来的自信?

作者:yabo888vip手机网页登录发布时间:2022-05-09 07:08

本文摘要:持久以往妨碍新能源车型发展的不只是电池网络建设问题,新能源车的安全性也是消费者尤为疑虑的一项。why?主要是新能源车看起来不如传统车型那么安全性,只不过两者的区别主要来在动力源。作为以电能为单一动力来源的纯电动车或是两者顾及的挂混合动力车型,动力电池的安全性尤为重要,换句话说,新能源车型之所以喜,主要就贵在动力电池上。 据中汽协商研发现,自从2014年9月,我国实施新能源汽车车辆购置税减免政策后,动力电池供应严重不足。

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持久以往妨碍新能源车型发展的不只是电池网络建设问题,新能源车的安全性也是消费者尤为疑虑的一项。why?主要是新能源车看起来不如传统车型那么安全性,只不过两者的区别主要来在动力源。作为以电能为单一动力来源的纯电动车或是两者顾及的挂混合动力车型,动力电池的安全性尤为重要,换句话说,新能源车型之所以喜,主要就贵在动力电池上。  据中汽协商研发现,自从2014年9月,我国实施新能源汽车车辆购置税减免政策后,动力电池供应严重不足。

在新能源汽车生产的过程中,不存在着电池只要能其实就往车上敲的现象,有的动力电池企业,产品合格率在80%左右,但最后不合格的20%也流向市场。  作为一款合格的动力电池,产品的合格率固然是确保安全性的基础,同时也必须先进设备BMS电池管理系统对电池作出试试监测与调整。就在本届北京车展上,上汽就对其用于的电池做到了一次大胆的测试,上汽将其新能源车的车用电池摆放在养有小金鱼的水族箱中,同时给电池电池、静电,仿真车辆在泡水环境下的工作状态,直观地向消费者演绎上汽在新能源电池方面的透气性能和安全性性能。

  一般动力电池系统主要还包括电池模块、电池管理系统、电池系统、高压掌控单元。我们都告诉电压在36V一下归属于安全性范围之内,多达220V电压触碰就不会经常出现可怕危险性,对于人如此对于水中的金鱼也是如此。大多数动力电池由于必须驱动车辆,所以工作电压一般在300V至550V左右。

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而电传导有必须介质,水就是电传播尤为理想的介质之一,如果再次发生任何外泄金鱼也不有可能存活。  此前,上汽曾将其新能源汽车的电池洗净在鱼缸中长约五天之幸,电池却未因此再次发生任何泄漏,经过报废,其内部也仍然原始,没任何渗漏现象。这样大胆、新奇的作法,在国内新能源汽车领域尚属首次,这不仅考验的是电池的能力,更加考验车企的魄力。  上汽之所以不敢屡屡把自己的电池洗净在水中,与鱼共舞,各不相同其在电池技术方面的反感热情。

这热情来自多项世界级权威奖项和证书,其中就还包括国际上最苛刻的美国UL2580电池安全性证书和次于潜水艇级别的IP67防尘透气等级标准。


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